在硬派越野车阛阓，最顶级的玩家会聘任疾驰G级和丰田兰德酷路泽，这两款车的越野智力很浩大，相似的，价钱也很高。再往下小数，可能会聘任日产途乐、丰田普拉多、Jeep牧马东说念主等车型，思要聘任国产物牌也可以，方程豹豹5、坦克300和北京BJ40的价钱天然更低一些，可是在越野方面并莫得缩水，最起码它们的底盘皆带“大梁”RINA最新番号，至少领有“两把锁”，也能保证可以的脱困智力。

若是思要聘任20万元以内的硬派越野车，是不是只可讨论国产物牌呢？

其实否则，20万以内也能买到结伙越野车，况兼也曾中型车，比如郑州日产推出的帕拉丁就顺应条款，该车售价16.98-26.18万元，看似高配车型的价钱在20万以上，骨子上，这款车存在很大的优惠力度，20万以内就能买到四驱车型。

帕拉丁莫得使用日产车标，而是换上了全新金色车标，具有很强的辨识度。它的造型蓄意复旧了日产途达，不外在能源总成方面却和途达不同，途达是2.5L+6MT/7AT的能源总成，而帕拉丁全系标配2.0T+8AT的能源总成，它的能源输出要比途达更充沛，对比一下就能看出来：

途达是193马力/245牛·米的账面数据，帕拉丁是228马力/360牛·米的账面数据。

帕拉丁定位中型SUV，以2.0T 四驱挂牵版为例，它的长宽高分辩为4900毫米、1876毫米和1908毫米，轴距为2850毫米，尺寸要比途达更大一些，况兼这款车领受了5座蓄意，自拍街拍不论是后排也曾后备箱，皆很广博，家用也莫得问题。

帕拉丁领受非承载式车体结构打造，底盘结构是前双叉臂落寞悬架+后多连杆非落寞悬架，除了标配和次低配车型是后驱外，其余车型皆是四驱，搭载的是分时四驱系统，配有前桥差速锁和后桥差速锁（非标配）。

越野参数方面，接近角为32°，离去角为27°，纵向通过角为26°，最大爬坡度为30%，满载最小离地间距为215mm，最大涉水深度为700mm，数据发扬越过亮眼。

内饰方面，低配车型配备了3.5英寸液晶姿色+机械指针的组合，中控屏幕为10英寸，中高配车型配备了7英寸液晶姿色+12英寸中控屏幕，功能上维抓高德舆图、语音识别规则、手机APP云尔功能、车联网和OTA升级等，顶配车型还配有高阶智驾系统，可以完成高速路段的自动驾驶。

帕拉丁除了使用金色车标外，内饰的荫庇条也有好多金色元素，看上去也曾很有质感的，在我看来，它的内饰蓄意要比途达更表层次。

该车的后排空间越过广博，后排座椅还维抓靠背调遣，乘坐舒竣事可以。

该车的后备箱容积也很有上风，不外把后排座椅放倒后RINA最新番号，和后备箱地板并不在兼并水平面上，影响拓展成果。