【SUPD-060】DIGITAL CHANNEL AYA 不要太过自诩,中好意思最顶端的电子战机研制水和缓差距

发布日期:2024-08-26 05:17    点击次数:90

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全球好,当今电子战成了接触时的蹙迫技巧,最近网上许多东说念主都在究诘中国电子战的才略【SUPD-060】DIGITAL CHANNEL AYA,有的东说念主说我们强横得让好意思国东说念主心焦,有的东说念主认为这是瞎吹嘘。

不外,这些主淌若我们国内媒体的不雅点。好意思军超等注意电子战,他们的装备和技能一直都是全球最初的,许多实战资历都是好意思军创下的。

那么,好意思军到底若何看中好意思的电子战技能呢?别急,我们背面会援用好意思国一种叫EA-18G电子战机的官方手册来详备说说。

好意思国事第二个造出电子战飞机的国度,缘由是二战时英国用雷达纷扰和金属片纷扰德国雷达,减少了晚上轰炸机被击落的可能。

好意思国东说念主心爱学别东说念主的好东西,是以1956年,他们把蓝本能打炸弹的B-66轰炸机改装了,装了25个纷扰设置和两个扔金属片的东西,酿成了全国上第一款特意干这个的飞机,叫EB-66。

这架飞机颖异扰很远地方(160到300公里)的雷达,还能识别不同类型的防空雷达。然后,它就被派去越南接触了。

浅易说,这个飞机的主要任务等于陪着战斗机飞,给它们制造电子迷雾,纷扰越南那里用来打导弹和高炮的眼睛。

然而它的纷扰终局不是很好,得离敌东说念主近点才智起作用,是以得有两架战斗机随着保护。

其后,好意思军把A-6A缺欠机改成了更先进的EA-6A,加装了五个特意用来侦察、纷扰和丢纷扰物的盒子,里面有好几种型号,用起来挺复杂的。

好意思国造了一种叫EA-6B的电子战飞机,等于“耽搁者”。他们把飞机拉长了,往日只可坐两个东说念主,当今能坐四个。

飞机上有个特等强横的设置叫ALQ-99,它是其时最强的电子纷扰系统,能自动、半自动或手动纷扰雷达,从64MHz到40GHz的频段都颖异,但不颖异扰通盘频段。

接触前,得先侦察敌东说念主的频率,然后挑出五个对应的吊舱挂上去,每个吊舱里有两个纷扰辐射器,每个辐射器功率有一两千瓦,一兆赫兹的纷扰能量就突出一千瓦特。

EA-6B这种电子战机在1972年就运行在越南用上了,它会比其他轰炸机早个5到10分钟,飞到防空导弹打不到的100公里外转圈,放电纷扰,让北越的“萨姆”-2导弹的雷达就看不见指标,像唱不动的歌同样。

有个仗叫“后卫”-2,因为有了EA-6B,好意思军的飞机少蚀本了三倍。有一次任务里,B-52轰炸机飞了729架次和2700架次,北越辐射了巧合800到1200枚“萨姆”-2导弹,但只打下来了15架B-52。

1972年,好意思国东说念主把F-111A战斗轰炸机升级成了更强横的EF-111A“渡鸦”电子侦察机。它的体格更大,能装更多的电子纷扰设置,是以终局特等好。

5架这样的飞机一都责任,能把从波罗的海到亚得里亚海大部分雷达都搅散。不外,它我方不带缺欠兵器,不时和有反雷达导弹的F4G战斗机一都互助。

1985年,在一次叫“黄金峡谷”的空袭中,4架EF-111A去利比亚玩了6分钟电子纷扰,方圆200公里的雷达就像被雪花隐敝同样,打不了导弹,连无线电都吵得不行。

在海湾接触里,好意思国用了好多F-4G、EF-111和EA-6B电子战机,飞了四千屡次,特意找伊拉克的雷达、防空系统、请示中心和通讯站,让它们弗成普通责任,六天里,伊拉克的雷达险些弗成用了90%。

其后这些老机型都退休了,只剩124架EA-6B,但它们太老,跑得慢,跟不上新一代的F-18E/F,没法保护我方,纷扰才略也有限,还会影响我方讲话,当今都用了许多年了。

然后好意思国思升级,造了新的电子战飞机,叫EA-18G,它是基于F/A-18F战斗机翻新的。2006年第一次试飞,接着极少点造,2008年运行在航母上实战测试,2009年负责参加使用,系数买了124架,分给十支航母舰载机队和四个陆战队。

这个技俩花了浅近4000亿好意思元。EA-18G跟F/A-18F很像,大部分零件都能通用,飞得快,既能从迢遥纷扰,也能随着部队一都干。

为了省钱,EA-18G这种飞机70%的电子战设置不错用EA-6B那种飞机的,但它的驾驶舱只可坐下一个遨游员和一个电子战行家。

这就比EA-6B的遨游员和三个行家累多了,因为通盘的东西,比如侦察接受器、纷扰设置、大大的纷扰天线、数字通讯对抗系统和雷达,都弗成好好互助。

作念复杂的责任,比如同期纷扰雷达和通讯,对遨游员来说压力特等大,就像他的才略快到极限同样。波音公司研究了好几年【SUPD-060】DIGITAL CHANNEL AYA,才阐发一个遨游员既要飞又要负责电子战是可行的,但这个任务果真很重。

EA-18G这种新式电子战机比老款的EA-6B多了6个挂载点,能装5个纷扰设置。它不仅能打纷扰敌东说念主的雷达,还能扔反辐射导弹或者对地缺欠兵器。

它装备的超等雷达APG-79,不错在空对空和空对地两种风光下责任,还能拍高清大舆图,还颖异扰敌东说念主雷达。这个雷达的天线又大又猛,能精确纷扰多个雷达,还能用AIM-120C导弹。它的空战才略达到了F-18E/F战斗机的70%傍边。

EA-18G这种飞机耳朵里有两个小设置,叫ALQ-218(V)2,就像雷达探伤器加了个灵巧脑袋。它能全天候、全所在找到雷达,还能自动猜出它是哪种型号。

即使在忙于制造杂音的时候,它也能不时监听。它还能像超等对准镜同样,让敌东说念主的信号乱掉,连F-22和它的导弹之间的“偷偷话”都能打断,让它打不中指标。

不外,这个设置最早是为别的老飞机EA-6B准备的,诚然升级了六次,但如故有点落后。

ALQ-99纷扰吊舱长得像4.7米长的盒子,里面装着2个特意用来制造纷扰的小机器。这些小机器平时责任时能发出1千瓦的电,但最强的时候不错达到20千瓦。

它颖异扰的距离远到160千米,周围150千米内都安全。

这个设置能对付许多无线电频率,比如64到150兆赫兹、150到270兆赫兹,一直往上到40吉赫兹,系数10个区间。要隐敝通盘这些区间,得用5个这样的吊舱。

圭表装备是3个辐射吊舱,再加2个反雷达导弹和2个荒谬的燃料箱,这样就只颖异扰5到7个频率区间。

诚然两架飞机能解决通盘频率,但EA-18G电子战飞机没圭表和别的平台一都玩,要改也难跟数字化接触对上号。

是以好意思国决定造新的AN/ALQ-249(V)1纷扰机,这是他们在异日进犯别东说念主围聚或在我方土地淆乱时的蹙迫兵器。

他们思省钱,是以这新纷扰机是从ALQ-99安谧升级的。它用上了高技术的氮化镓有源相控阵天线,一个天线板上有100到180个小部件能截至信号。它的纷扰威力是ALQ-99的8到10倍,颖异扰的距离也多了2到3倍。

我们有三种类型的吊舱,隔离是低频、中频和高频。中频吊舱能隐敝2GHz到6GHz这个范围,包括S波段(等于2GHz到4GHz)和半个C波段(4GHz到8GHz),大部分时候它能对付防空雷达或者搜索雷达。

尽头于有两个AN/ALQ-99吊舱的功能。低频吊舱专打那些能躲过雷达的米波雷达和L波段雷达,频率在100MHz到2GHz之间。高频吊舱负责6GHz到18GHz,涵盖了C波段的上半部分和X波段、Ku波段。

三个这样的吊舱就能全面粗放从100MHz到18GHz的通盘雷达波段。况兼,这些吊舱还能和APG-79雷达互助,让效力翻倍。

EA-18G这种超等强横的电子战机不错用一个叫"舒特"的黑科技系统,这个系统能同期搞网罗缺欠和电子纷扰,不需要动别东说念主家的电线或者电脑,就径直通过数据流混进敌东说念主电脑,然后放病毒截至他们的感应器,误导他们作念错决定,或者让敌东说念主的雷达坏掉。

在打利比亚的那场仗里,好意思国东说念主等于用这个系统捉弄了利比亚的网罗。往日,中国的空军被一种叫EA-6B的电子战机狠狠教化了一顿,知说念电子战很蹙迫。

是以,他们买了苏-30MKK飞机,还配了APK--8电子侦察设置和Kh-31P反雷达导弹,成了他们的一种特等的飞机。

姐妹花

然而,这些装备诚然有了,但技能已过程时,对付新的防空系统终局不好。况兼,他们只消几百架这样的飞机,应付异日的遏制还不够。

中国空军思把一些歼轰7A飞机酿成能作念电子战的飞机。歼轰7A的遨游距离、能带的炸弹和不错挂的兵器,跟苏-30MKK这种多功能战斗机差未几,况兼数目还不少。

他们操办给这些飞机装上我们我方造的电子侦察设置,就像好意思国F-16CJ用的那种,还有简化版的"鹰击"91反雷达导弹,往日那种导弹有三个雷达感应头,当今简化成了一个。

中国舟师用了一些歼轰7A飞机,装上了像好意思国AN/ALQ-99那种颖异扰雷达和导弹雷达的电子设置,叫K/RKL-900型电子侦察纷扰吊舱。

它里面有三个部分:一个侦察雷达,两个纷扰雷达。它不错对付好意思国“宙斯盾”战船上的SPY-1雷达和俄罗斯S-300导弹的雷达。

不外,如果装了荒谬的燃料箱,就没法带反雷达导弹了,只可随着其他飞机一都作念电子侦察和纷扰的责任。

好意思国造出了一个叫EA-18G的电子战飞机,中国空军也思作念一个差未几的,但他们选择了更强横的歼16重型战斗机来矫正。

歼16是个很强的家伙,飞得快,能带许多东西,飞得远,空间也大。歼16D这个电子战版块是在2010年运行研究的,第一架模子在2015年飞了起来。

然而其后我们就没听到什么音书了,好意思国的谍报东说念主员认为可能中国遭逢费劲,要不等于推迟了,要么就灭亡了。

当歼16D这种超等强横的电子战机(等于用来纷扰和捕快敌东说念主的飞机)在第十三届中国航空展上亮出,好意思国东说念主倏得发现它也曾运行大都量造出来给部队用。

他们之前没贵重到是因为我们隐私责任作念得特等好。

歼16D看起来跟庸碌的歼16差未几,仅仅莫得了机关炮和热能感应器,机头多了一堆电子设置,雷达部分变小了极少。

往日阿谁大的雷达天线可能变小了,但用上了新的高技术材料,性能反而更好,况兼它的雷达媲好意思国那种APG-79雷达还要先进得多,有更多的模块。

歼16D这种超等强横的电子战机,在翅膀尖上挂了一个看起来像好意思军ALQ-218(V)2那种接受机的东西。

这个小盒子上头有4根又大又长的天线,比ALQ-218(V)2的还要长0.4米,宽度和分量也多一些,有0.30米和240千克。这就讲明这个小盒子技能很高,能精确地在各式频率下找到东西,岂论它在哪个标的。

从飞机外面看,它的前边和体格两侧可能装了超大的接受信号的东西。好意思国的EA-18G因为里面空间小,没法装这样大的东西,但歼16D就有余莫得这个问题,这是它的优点。

歼16D这种特等的飞机不错挂载4个大大的电子设置箱,每个箱子有5米长,像一个大号的沸水瓶,直径浅近40厘米,重400公斤。

这些设置箱有四种型号:RKZ930-22、RKZ930-10、RKZ990-31和RKZ930-32,颖异扰不同频率的信号。

它们长得差未几,双方都灵验来发纷扰信号的天线,能全所在纷扰敌东说念主。这个假想灵感来自于AN/ALQ--249,然而比另外一种叫EA-18G的飞机能挂更多,这样就能更全面地抵抗各式频率的纷扰了。

中国在有源相控阵雷达方面跨越飞速,当今技能也曾很先进,像纷扰吊舱也会用上最新的东西,比如主动截至的纷扰天线、数字处理、能变的波束样子、智能分析还有无线电管制,这些都很强横,纷扰终局不比AN/ALQ-249差。

不外,纷扰吊舱无谓我方带小发电机,因为飞机的能源系统就够用了,EA-18G那种电子战机两台发动机才顶180千瓦,是以往日的纷扰设置得我方带发电机。

然而,如果带发电机,飞契机更耗电,纷扰功率得从10千瓦减到6千瓦,这样还会影响飞机的速率。

F/A-18E/F不错超音速遨游,但挂上AN/ALQ-99纷扰吊舱后,只可跑0.85马赫,而歼16D比它快多了,纷扰吊舱对它的影响也小,是以对歼16来说是功德。

歼16D电子战机就像EA-18G那种能打空、打地、打海的飞机,它有8个地方不错挂载东西,装上4个纷扰设置还能挂2个辛劳空对空导弹和2个反雷达导弹,或者都换成反雷达导弹,让它更会纷扰别东说念主。

EA-18G因为挂点少,作念不到这样。中国能造出歼16D,讲明我们也曾跟好意思国同样能作念高等电子战飞机,这很蹙迫,不亚于歼20。

两个飞机的研发期间差未几,从新到飞起来都花了5年。但歼16D的纷扰设置RKZ930是特意和它一都假想的,2015年就解决了,而好意思国的AN/ALQ--249纷扰设置2013年运行,2024年才强迫能用,比我们晚了9年,这讲明我们在电子战上跨越得快。

终末回归一下,好意思国空军头儿布朗将军说,好意思国在电子战上的力量因为期间长没更新,当今变得很弱,濒临劲敌可能应付不来。然而,我们也别太得志,好意思国有好几百架电子战飞机,数目比我们多得多,EA-18G比歼16D多得多。

不外好意思国要全全国打,我们主要在西太平洋,够用就行,不一定非要媲好意思国多。还有,波音公司有一册厚厚的手册【SUPD-060】DIGITAL CHANNEL AYA,讲的是EA-18G的技能细节,不是公开的,目次就有40多页,果真很专科。





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