本年是新中国成立75周年。新中国成立以来，几代东说念主逢山开道、遇水架桥，我国的交通运输业绩从小到大不休发展，建成了交通大国，正在加速成立交通强国，交通成为中国当代化的开路前卫。

本年是党中央、国务院印发《交通强国成立选录》的第五年，五年来，我国握续推动交通运输高质地发展。交通运输部部长李小鹏7月10日在国新办发布会上示意，《交通强国成立选录》印发五年来，我邦交通运输详细实力又杀青了大幅跃升，向东说念主民自傲、保险有劲、世界前哨的成见迈进了一大步。

“我国详细立体交通网总里程进步600万公里，横贯东西、直通南北的详细运输大通说念愈加完善。”李小鹏示意，面前，东说念主民群众出行愈加景观陋劣，货色运输愈加顺畅高效，向着“东说念主享其行、物畅其流”的好意思好愿景握续迈进。

李小鹏指出，下一步91porn，交通运输部将深化详细交通运输体系校正，促进交通物流降本提质增效，推动大范畴开荒更新，扩大有用投资，加强全球交通合营，服务高质地共建“一带一起”，致力加速成立交通强国，努力当好中国式当代化的开路前卫，为强国成立、民族回话大业提供愈加坚实有劲的交通运输服务保险。

加速“6轴7廊8通说念”主骨架成立

为流畅国民经济轮回作出新孝顺

现在，我国详细立体交通网总里程进步600万公里，其中，“6轴7廊8通说念”主骨架空间布局已基本变成（“6轴”是指京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4极之间的6条交通主轴，“7廊”是指西部陆海走廊等7条走廊，“8通说念”是指沿边通说念等8条通说念）。李小鹏示意，“6轴7廊8通说念”连通了寰宇进步80%的县（市、区），服务寰宇90%傍边的经济和东说念主口。

分范围来看，末端2023年底，我国铁路商业里程15.9万公里，其中高铁商业里程4.5万公里；寰宇公路里程543.68万公里，其中高速公路里程18.36万公里；内河航说念通航里程12.82万公里，三级及以上航说念通航里程1.54万公里；口岸坐褥性船埠泊位22023个，其中万吨级及以上泊位2878个；民用运输航空机场总和259个，游客模糊量千万东说念主次及以上的运输机场数目达到38个，货邮模糊量万吨以上的运输机场达到63个。

李小鹏指出，天然我邦交通运输业绩有了很大发展，但还存在不及，主如若：普速铁路发展存在短板、区域间高速公路通说念材干有待培植、内河航说念成立和水运体系联通不及、详细交通关键辐照材干不彊等等。

下一步，交通运输部将进一步加速“6轴7廊8通说念”主骨架成立，打造示范大通说念；真切试验国度详细货运关键补链强链，鼓动铁路货运齐集工程、国度公路联通提质工程、内河水运体系联通工程等成立，加速鼓动买通交通物流堵点卡点，为流畅国民经济轮回作出新的孝顺。

交通物流基础方法齐集不休完善

交通物流降本提质增效取得积极生效

有用缩短全社会物流资本，这是本年寰宇经济使命的一项紧迫任务，交通物流是有用缩短全社会物流资本的关键范围，在缩短物流资本方面证实了紧迫作用。

李小鹏示意，快来看看是不是你老婆连年来，交通运输部在降本提质增效方面作念了一定的使命，也取得了积极的生效。

领先，不休完善交通物流基础方法齐集。我国依然建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网、最大的口岸集群以及最大的邮政快递网，对物流发展证实了紧迫的复古作用。

第二，货运物流保握高效开动。2023年咱们国度每天要完成1.5亿吨傍边的货色运输，完成4.45亿件的邮快件递送使命。货色运输流通恶果保握较高水平。

第三，运输结构不休优化。2023年，铁路、水运货色运量占总运量的比重，比2017年永诀增长了1.4和3个百分点，运输结构握续优化改善。

第四，交通物流开动愈加高效陋劣。通过任意发展多式联运，有用缩短物流资本。比如，宁波舟山港改换多式联运“一单制”，杀青了海铁联运的“一次奉求、一口报价、一单到底、一票结算”全程物流服务，推动缩短物流资本，每个集装箱平均缩短物流资本500元傍边。

李小鹏示意，下一步，交通运输部将组织开展交通物流降本提质增效专项活动，全力鼓动交通物流结构性、系统性、轨制性、时刻性、详细性和计算性等六个方面的降本提质增效。加速成立国度详细立体交通网的主骨架，绝顶是要试验好内河水运体系联通工程、铁路货运齐集工程，真切鼓动国度详细货运关键补链强链，流畅交通物流基础方法齐集。

李小鹏示意，要深化运输结构转机，更多证实多样运输方法的比拟上风，作念到宜公则公、宜铁则铁、宜水则水、宜空则空，握续推动多式联运，鼓动铁路专用线进港区、进园区、进厂区，提高详细运输的组合恶果；健全完善多式联运“一单制、一箱制”的范例章程和料理轨制，加速培育具有全程服务材干的多式联运计算东说念主，稳步扩大海外海运船队、航空机队、中欧班列以及海外说念路运输范畴等，完善多元化的海外物流齐集。

握续推动“四好农村路”高质地发展

致力谱写加速成立交通强国农村公路新篇章

“四好农村路”成立是一项民生工程、民意工程、德政工程，为脱贫攻坚、全面小康社会作出了孝顺。数据显现，末端2023年底，寰宇农村公路总里程已达460万公里。

李小鹏示意，“四好农村路”成立生效权臣，农民群众取得感、幸福感、安全感不休增强，农村公路成为老庶民家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路。

我国版图豁达、乡村广布，发展进度交加不都，农村公路看成遮掩范围最广、服务东说念主口最多、提供服务最多半、公益性最强的基础方法。

李小鹏示意，下一步将重心从三个方面发力，让农民出行愈加便利、生计愈加好意思好。

进一步完善战略次第。加速推动制定出台《农村公路条例》，磋磨编制《公路“十五五”发展计较》，不休夯实农村公路轨制体系的“四梁八柱”。

进一步提高解决材干。深化农村公路管养体制校正，完善“路长制”长效开动机制，不休激励“四好农村路”高质地发展的能源和活力。

试验好新一轮农村公路培植活动。路网培植活动、安全培植活动、运输培植活动、解决材干培植活动、出行服务培植活动、和好意思乡村培植活动、助力产业培植活动、作事增收培植活动“八大培植活动”，握续推动“四好农村路”高质地发展。

李小鹏示意，下一步，将与各地区、各部门精诚归并91porn，握续推动“四好农村路”高质地发展，致力谱写加速成立交通强国农村公路新篇章，为鼓动中国式当代化提供禁闭服务保险。